Активисты Общероссийского народного фронта в Калужской области провели рейд качества выполненных работ подрядчиком на Шопинской дороге, которые были завершены в декабре 2019 года. После мониторинга тротуаров и дорожного покрытия эксперты ОНФ выявили ряд участков, где не соблюдаются требования безопасности, как для водителей, так и для пешеходов.
Совместно со съемочной группой телекомпании ГТРК «Калуга» общественники приняли участие в рейде Шопинской дороги. Сразу же активисты обратили внимание на образовавшееся большое скопление воды вдоль дороги со стороны частного сектора. В результате осмотра водопропускной трубы оказалось, что она забита песком и мусором, что приводит к подтоплению обочины. Это уже вызывает процессы разрушения тротуара, он расползается.
— Провалы на одном из участков дороги достигают 5 см, а глубина “плиточных дыр” на пешеходных дорожках составляет 20 см. В результате чего, нынешнее состояние покрытий дороги и тротуара, можно литературно описать, как “провальная красота”. Местами особое положение брусчатки на пешеходных дорожках, люках и обочине напоминает своего рода конструктор, который предложили прохожим собрать на свой вкус строители. Одним словом, подрядчик работы должным образом работы не завершил, — прокомментировал руководитель регионального исполкома ОНФ в Калужской области Дмитрий Афанасьев.
На этом недочеты не закончились. В ходе рейда активисты ОНФ также выяснили, что один из пешеходных переходов вблизи остановки общественного транспорта подвергает опасности всех участников дорожного движения из-за образовавшихся провалов по обеим сторонам проезжей части. Помимо этого некоторые пешеходные переходы не соответствуют в полной мере требованиям доступной среды. Замеры показали, что перепады высот в этих местах съезда на проезжую часть превышают нормативные 1,5 см, достигая в ряде случаев 8 см. В результате чего перепад высот превышает установленный норматив в 6 раз.
Выявленные нарушения не только ограничивают права маломобильных граждан на доступную среду, но и ставят под угрозу их жизнь и здоровье, отметили активисты ОНФ.
— Сегодня мы движемся по пути создания для маломобильных людей более комфортных условий, и многое из того, что было допустимо раньше, никуда не годится сейчас. В этой связи, мы обратили внимание на необходимость соблюдения действующего стандарта доступной среды, – резюмировал Афанасьев.
По результатам проведенного рейда в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения безопасности всех участников движения общественники обратились в министерство дорожного хозяйства региона с просьбой улучшить строительный контроль ремонта данного участка дороги по подпрограмме “Стимул” федеральной программы «Жилье для российской семьи» и обратить внимание на исправление выявленных недостатков подрядчиком.
